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不出麻烦就是省钱 国庆假期出行提示

2017/9/30 13:03:22

   今年国庆假期时间为8天,这有史以来最长的假期也激起更多人的出行欲望,根据高德地图交通大数据预测,国庆节期间全国交通形势不容乐观,全国日拥堵里程比去年上升8%。9月30日13时开始拥堵程度逐渐上升,10月1日6时至20时为出城拥堵峰值,有自驾出行的朋友需格外注意。

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   4条轮胎至关重要

  一辆汽车行驶的性能最后都得交给轮胎实现,经常听说因为轮胎出现问题在高速上抛锚的事情。出行前检查轮胎是否亏气,发现亏气不能只补气后一走了之,一定要检查亏气原因。胎壁内侧和外侧都要检查是否完好,如果发现轮胎鼓包、胎壁橡胶破损露出帘布层线,一定要更换,否则很可能发生爆胎引起更大的损伤。

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   备胎随车工具关键时刻才出手

  备胎及随车工具平时真不被重视,一旦在路上轮胎被扎,这关键时刻就是它们的用武之地了。出发前检查备胎胎压是否亏气,随车工具是否齐全。另外需要注意的是,很多车型配备的是非全尺寸备胎,更换后一定要按照备胎上的说明控制车速。

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   小小胎压表能办大事

  备胎工具都全为什么还要随车携带胎压表?答案是有些时候你不能确定是哪条轮胎亏气了!现在配备胎压监测装置的汽车,无论是间接式还是直接式,很多车型只是在仪表提示胎压出现问题,而不告诉你哪条轮胎出现问题。这就蒙圈了,胎压报警灯刚点亮时下车查看,因为胎压刚出现偏差从外观上你很可能分不清那条轮胎亏气,这时小小的胎压表就派上用场了!只需挨个轮胎戳一下,很快确定哪条轮胎需要更换。

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   儿童安全座椅不容忽视

  交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前,世界上有96个国家和地区出台了强制使用儿童安全座椅的法律法规,其中美国、英国、瑞典等国家的使用率很快便超过了90%,上述地区立法后的儿童乘车伤害案例大幅下降

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   路怒症群体“必读”:放松自己 放松心情

  随着城市内道路交通压力的持续增长,“路怒症”成了大部分车主的自动生成技能,并且有从隐性技能向显性技能转型的趋势。无论怎样,“开车不生气,生气别开车”是我们强调再强调的建议,带着气儿开车会让自己的负面情绪爆棚,导致一些驾驶安全隐患的发生。

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  既然是放假,那就不如放松自己、放松心情。保证出行前良好充足的睡眠;听几首舒缓放松的轻音乐;放上几段搞笑幽默的相声;或是在保证安全驾驶的前提下欣赏一下沿途的人文风景。这些方法都可以让你延缓路怒症的发生。

   疲劳驾驶

  疲劳驾驶则是又一个老生常谈的问题,它在交通事故魁首中占有相当的比例。特别对于十一这种小长假来说,很多驾车回家探亲、长途出行自驾游的朋友不在少数,所以我们再次提醒您千万不要疲劳驾驶,以下几个方法或许能够帮助您:

   1.不要吃到百分百驾车

   人体在吃饭之后,大量血液会流入胃部帮助消化,当然你吃的越多越饱,胃部需要的供血量也就越大。在这种情况下,人体脑部就会有暂时缺血的情况,反应到人体特征就是犯困。所以对于驾驶员来说,在未到达目的地之前,途中的食物供给不要过多过量。

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   2.连续驾车时间不应超过4小时

   《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定:“驾驶机动车不得有下列行为:连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。” 实际上,这不仅是法律的规定,也是设身处地的为驾驶员的安全着想,长时间的连续驾车会让驾驶员感到疲劳、意识松懈、反应迟钝,而这些都是交通事故的安全隐患。所以,为了家人也为了自己,请不要连续长时间驾车。

   电子保单车辆打印纸质保单

  现在只有北京地区车辆试行电子保单,目前还未推广到其它地区,所以北京牌照车辆如果节日期间自驾出行到外省地区,一定要打印一份电子保单放到车内。外省交警看到你车没有贴保险标志,很有可能将你拦下,虽然能证明你的车有保险,但这还是会引起不必要的麻烦,所以打印一份保单有备无患。

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   电话救援无需慌张

  车辆一旦在路上发生故障,自己无法解决那就直接打电话救援,现在电话救援方式有很多种,其中保险公司和厂家的免费救援比较划算。保险公司的免费有很多服务,各家50-100公里不等的免费拖车,搭电、送油等。厂家的免费救援会安排离你最近的4S店救援车前往,但是还是尽量避免这样的事情发生发吧,等待救援和维修车辆太浪费时间。

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  车辆检查没有问题后,选择恰当的出行时间也是至关重要的。以G1京哈高速为例,每年10月1号早上走京哈高速出京是必然拥堵,很多朋友早上6点出发中午还被堵在河北境内,所以提前做好准备,错峰出行非常重要。

   国庆小长假首日出城最拥堵

  在9月30日,很多公司下午放假或提前放假,交通流量开始增加。受国庆期间7座以下小型客车收费公路免费通行影响,预计在10月1日0时至1时会出现拥堵小高峰,然后迅速回落,10月1日6时至20时出现出城拥堵高峰,其中10时至11达到拥堵最高峰,建议大家错峰出行,避免拥堵。

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   返程拥堵比较分散

  根据预测,国庆节返程拥堵比较分散,10月6日-8日,每天都会在15时-20时出现拥堵,在10月6日16时-17时会出现返程小高峰,10月7日出现次高峰。大家也不计惊慌,返程的拥堵程度远远小于出城,做好心理准备,留出富裕时间即可。

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   北京出城拥堵不容乐观

  以北京为例,全市范围内7条高速路出京方向将在9月30日15时起迎来车流高峰。在十一期间主要拥堵的位置还是热门景点周边,预计车多拥堵的区域有古北水镇、八达岭长城、香山公园、颐和园、房山十渡风景名胜区、北京动物园、南锣鼓巷、北京野生动物园、百里山水画廊。

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   高速公路免费通行时段

  经过几年施行节假日期间7座以下小型客车收费公路免费政策,很多司机已经知道本次国庆免费时间段为1日0时-8日24时,按出收费站时间段计算。但是在8号24时之前上高速,24时之后才下高速是如何收费的呢?答案是按照你进入高速的收费站开始计费,多数省份收费站会在8日18时左右发放收费卡,方便收取费用,如果驾驶员想省些过路费的话,可以采取8号24时之间出收费站,然后再进入收费站的方法,这样能将高速费降到最低。

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  今年的国庆假期时间最长,拥堵程度也会超过往年,出行前准备充分,在预计拥堵的路段计划好绕行方案。在开车时放松心态,不超速,开斗气车,感到疲倦及时更换司机或到服务区休息,总之减少不必要的麻烦就是减少金钱浪费,最后祝愿大家度过一个愉快的长假。

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